Svět průmyslu

STAVEBNÍ PRŮMYSL > inženýrské stavitelství

V pondělí se otevře část pražské Vysočanské radiály

Praha 25. listopadu - V pondělí se pro řidiče otevře část pražské Vysočanské radiály. ČTK to řekla mluvčí magistrátu Tereza Krásenská.

    Radiála propojí Kbelskou ulici s rychlostní silnicí R10 na Mladou Boleslav a ulevit by měla například dopravě na Černém Mostu.
    Výstavba nové dopravní tepny trvala šest let a náklady na ni byly již dříve odhadnuty asi na 2,4 miliardy korun.
    Radiála by se měla slavnostně otevřít v pondělí ve 12:00. Podle Miroslava Rajcharta z pražského magistrátu na ní bude dočasně snížena rychlost na 50 kilometrů v hodině, po dokončení ochranného plotu po ní budou moct jezdit řidiči 80 kilometrů za hodinu.
    Praha chce, aby se na Vysočanskou radiálu přemístily kamiony, které dosud jezdí po Chlumecké, Kolbenově a Průmyslové ulici. "Musí ale zjistit sami, že to je pro ně lepší. Zákazy vjezdu nikam dávat nebudeme," poznamenal Rajchart. TSK již dříve uvedlo, že zakázat vjezd kamionům na Průmyslovou ulici nebude možné, protože jsou v okolí firmy a továrny, které je potřebují k zásobování.
    Dokončovaný úsek Vysočanské radiály měří 5,6 kilometru, jeho součástí je několik mimoúrovňových křižovatek, mostů a nadjezdů. Stavbu platí město. Dokončení bylo několikrát odloženo, a to především kvůli sporům o pozemky, přes které radiála vede.
    V budoucnu by měla na tento úsek navázat další etapa radiály, která povede od Kbelské ulice směrem do centra. Ta by měla v Libni navázat na plánovanou severovýchodní část vnitřního Městského okruhu.
    Hlavní silniční síť v hlavním městě tvoří vnitřní Městský okruh a vnější Pražský okruh, které má propojit sedm radiál. V provozu je zhruba polovina z celkové délky obou okruhů a všech radiál.
    Kdy se podaří celý dopravní systém dokončit, není jasné. Tunelový komplex Blanka, který je severozápadní částí vnitřního okruhu, by měl být zprovozněn v roce 2014. Poté chce město začít stavět severovýchodní část z Pelc-Tyrolky na Štěrboholskou radiálu. V současné době ale není jasné, zda na ni bude mít peníze.
    Ještě nejasnější je osud vnějšího Pražského okruhu. Dokončena zatím je pouze jižní a západní část. Přípravu úseku, který má vést přes Suchdol, doprovází ostrý protest tamních obyvatel. Stavbu také ohrožuje nedostatek peněz ve státním rozpočtu.
    Ministr dopravy Pavel Dobeš (VV) v úterý ČTK řekl, že dostavba východní části Pražského okruhu v úseku od dálnice D1 do Běchovic by mohla začít v roce 2014 nebo 2015. Podle něj bude záležet na tom, jak rychle se podaří vydat územní rozhodnutí a na výstavbu znovu uvolnit potřebné peníze.
    Zástupci Prahy již dříve uvedli, že radiály chce postavit až po dokončení obou okruhů. Jinak by do Prahy přivedly další tranzitní dopravu.