Svět průmyslu

STAVEBNICTVÍ ZPRÁVY

MfD: Příští rok se začne stavět druhá kolej z Pardubic do Hradce

Pardubice 22. července - Příští rok se má začít stavět první úsek druhé železniční koleje mezi Pardubicemi a Hradcem Králové. Cesta mezi oběma městy dnes trvá přibližně 25 minut, dvojkolejná dráha by ji mohla zkrátit téměř na polovinu.

    Informuje o tom dnešní Mladá fronta Dnes (MfD) v příloze pro Pardubický kraj.
    Úprava tratě, která odstraní křížení vlaků v Opatovicích či Stéblové, vyjde na necelé 1,5 miliardy korun. "První stavba investiční akce je už schválena v rozpočtu na rok 2012 s odhadem nákladů 1,4 miliardy korun. Počítáme, že začneme stavět v květnu a pokračovat dál v letech 2013 a 2014," uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Tomáš Drvota.
    Podle něj je zájmem správy stavba druhé koleje z Chrudimi do Jaroměře, ale záleží na dostupných financích. Stavba druhé koleje v celém úseku mezi oběma krajskými městy je však stále v nedohlednu.
    Pokud se podaří plán dotáhnout do konce, z Opatovic nad Labem se stane důležitá dopravní křižovatka. "Hradec i Pardubice jsou jednoznačně pro stavbu druhé koleje. Zatím to vypadá na kolejiště mezi Stéblovou a Opatovicemi. Jsem rád, že ministerstvo názor přehodnotilo a snaží se nám v tomto úsilí pomoci," řekl deníku náměstek hradeckého primátora Jindřich Vedlich.
    Podle náměstka hradeckého primátora Josefa Malíře by jedna miliarda korun nebyla utracena úplně zbytečně. "Nejsou to desítky miliard jako v případě budování dálnic a navíc by to prospělo 300.000 lidí žijících v této lokalitě. To přece stojí za zvážení," uvdl Malíř.
    Hradec Králové se navíc kromě rozšíření tratě zabývá i myšlenkou vybudovat ve městě a přilehlém okolí síť takzvané tramtrainové dopravy, tedy tramvají využívajících částečně železnici. Ty by v budoucnu mohly jezdit až do Opatovic. Tam by mohlo vzniknout záchytné parkoviště a lidé by se mohli dále do Pardubic či Hradce vypravit po železnici.